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블록형저층주택/신월동

r100 | 2009/11/11 11:00

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블록형저층주택/신월동

- 블록형 건축배치 위주의 저층주택, 신월3동에 건립

- 김포공항 근접 고도제한 지역 특성에 맞춘 1,400세대의 중형규모 주택단지

- 7∼13층 저층 중심의 6개 블록형과 탑상형, 연도형을 조합한 디자인 설계

- 블록내거리 최대 50m 이상 여유공간과 충분한 통경축 확보로 쾌적한 주거환경

□ 신월1 주택재개발구역은 김포공항에 근접하여 해발 57m이하의 건축제한을 받는 지역으로 고층으로 건축할 수 없어 고심하던 중 주거환경 개선과 사업성 확보의 두 마리 토끼를 잡기 위한 서울시의 부단한 노력으로 9.2ha의 대규모 단지에서는 최초로 적용한 저층 블럭형 중심의 중형주택이 1,400 세대 규모로 재개발된다.

□ 또한 신월1구역은 70년대 철거이주민 정착지로서 도로가 협소하고 주차공간이 부족한 기반시설이 극히 열악한 지역이며 대부분의 필지가 소규모(90㎡이하)로 노후한 건축물이 밀집한 지역이었으나, 금번 정비구역지정 고시(11.12)를 통하여 불합리한 도로체계가 개선되고 양호한 주거단지로서 거듭날 것으로 예상된다.

∘ 대상지는 서울 - 경기도(부천시) 경계 부근으로서 남부순환로 및 가로공원길에 인접해 있고 반경 약 1.5㎞ 이내에 화곡역, 신월IC(경인고속도로)가 있어 교통접근성이 양호한 주거환경을 나타내고 있다.

∘ 또한 구역의 동측으로는 제1종지구단위계획이 지정되어 있으며, 서측으로는 부천시 고강지구 재정비촉진계획이 진행중에 있어서 향후 이 일대는 대단위 아파트 단지로 변모하게 될 예정이다.

<바람직한 도심형 주택단지의 조성>

□ 본 건축계획의 세부적인 특징을 살펴보면

∘ 다양한 주동배치를 통해 공간을 확보하여 시각적 개방감과 통경축을 확보하였고

∘ 가로의 연속성을 확보를 위해 연도형 배치된 저층에 근린생활시설을 배치하여 주변 상업기능과의 연계성을 유지

∘ 소공원을 주변공원과 연계되도록 설치하였으며 단지내 보행통로 조성, 주변지역 보행동선과 맞추는 등 주변지역을 배려한 세심한 계획임을 알 수 있다.

○ 서울시에서는 신월1구역과 같은 주변환경에 어울리는 맞춤형 주택단지 건설을 위하여 지속적인 노력을 할 것이라고 강조하였다.

○ 또한 세부적인 디자인 계획은 앞으로 있을 건축심의를 통하여 보다 더 완성미를 기하도록 조치할 예정이며, 본 구역이 정비구역으로 지정고시됨에 따라 주민들은 조합을 결성하여 본격적인 사업추진 나서게 될 것으로 예상되며 약 3년 내지 4년 후에는 김포공항과 화곡역 역세권에 새로운 주택단지가 그 모습을 드러낼 것으로 보인다.

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