용산국제업무도시

용산국제업무지구 구역지정 및 개발계획수립 확정 

□ 서울시가 서부이촌동과 용산역 철도정비창 일대를 통합 개발하는 방안을 확정했다. 

     서울시는 2일 제21차 서울시 도시계획위원회를 열고 용산구 한강로 3가 용산철도정비창부지와 한강철교에서 원효대교사이에 위치한 이촌동 일원을 용산국제업무지구 도시개발 구역지정(533,115.5㎡) 및 개발계획안에 대하여 추후 주거세입자에 대한 임대주택을 충분히 확보하는 등 일부 조건을 부여하여 심의했다고 밝혔다. 

□ 서울시는 이번 결정으로 국제업무기능을 담당할 서울의 부도심 조성 및 세계적인 명품 수변도시로 도약하기 위한 서울의 미래비전을 실현하는 중요한 기반을 마련하게 됐다고 평가했다. 

□ 도시개발 사업에 의한 수용 방식으로 진행되는 용산국제업무지구에는 오는 2016년까지 국제업무, 상업, 문화, 주거시설 등이 들어서게 된다.  

□ 그동안 한강변에 병풍처럼 들어선 아파트로 인하여 한강변의 경관이 훼손되었으나 이번 개발계획수립으로 원효대교에서 한강대교를 잇는 강변북로를 지하화 하여 한강으로 접근할 수 있는 공간이 열림으로서 한강예술섬 ~ 여객터미널 ~ 국제업무단지 ~ 용산공원 ~ 남산을 잇는 수려한 수변경관과 녹지공간이 어우러져 향후 세계적인 명품 수변도시로 거듭나게 될 것으로 전망된다. 

 □ 이번 구역결정 및 개발계획 수립 확정에 따라 용산국제업무지구 개발사업이 탄력을 받아 본격적으로 추진될 것이며, 이에 따라 내년 상반기 사업인정 고시를 거쳐 보상계획 및 이주대책을 수립하는 등 본격적인 토지보상 작업을 착수하게 된다. 

향후 추진일정은  

      - 2010상반기 사업인정고시 및 보상계획수립 

      - 2011년 7월 실시계획인가 

      - 2011년 12월 착공을 거쳐 2016년 완공. 

□ 아울러, 코레일과 드림허브프로젝트금융투자(주)의 토지매각 협상도 마무리되어 본격적으로 사업추진을 할 수 있는 여건이 충분히 마련되었다.

□ 한편 용산구청은 지난 3월말 사업시행자인 드림허브프로젝트금융투자㈜로부터 개발계획을 접수, 주민공람 공고를 거쳐 9월23일 구역지정 요청서를 서울시에 제출했었다.

용산국제업무도시추진배경

철도청 부지와 서부이촌동 지역을 통합 개발하여 용산을 국제업무기능을 갖춘 서울의 부도심으로써의 위상확보와 동시에, 한국을 대표하는 명품수변도시로 조성하여 강북활성화의 기틀을 마련하고자 함

사업개요

위 치 : 용산구 한강로3가 40-1, 서부이촌동 일대

면 적 : 566,000㎡

주요 사업내용

- 국제여객터미널 및 한강변 아트센터 등 문화·상업공간을 한강변으로 확장

- 강변북로 지하화, 확장 및 지역도로 구조개선으로 교통난 해소

- 초고층 건축물 및 도심속의 신도시 건설로 국제업무·관광 단지조성  

추진경위

'01. 7.10 : 용산 제1종지구단위계획 결정(서고 2001-229호)

'07. 4.19～8. 7 : 서울시 - 코레일간 협의회 구성 및 회의(총 13회)

'07. 8.17 : 서울시 - 철도공사간 합의문 발표

'07. 8.30 : 이주대책기준일 공고 및 사업자 재공모

'07.11.02 : 사업후보자 선정(코레일)

'07.12.18 : 용산국제업무지구 개발사업 위한 법인(PFV, 드림허브프로젝트금융투자주식회사)설립

'08. 3 ~ 5 : 주민설문 조사 (드림허브)

'08. 4 ~ 5 : 용산국제업무지구 조성에 따른 안내문 배부(서울시)

'08. 4 ~ : 용산일대 광역교통 개선 대책 수립

'08. 9. 3 ~ 10 : 찾아가는 현장방문 상담소 운영

- 장소 : 이촌제2동 주민센터(1층)

- 내용 : 용산국제업무지구에 대한 설명 및 주민의견 수렴

'08. 10. 23 ~ 계속 : 사업설명회 및 동의서 접수 (드림허브)

'09. 3.30 : 제안서 접수 (철도공사 → 용산구)

'09. 4.16 : 국제공모 당선작 발표(다니엘 리베스킨트, 아키펠라고21)

'09. 7.20 ∼ 8. 3 : 구역 지정 및 개발계획에 대한 공람공고

'09. 7.20 ∼ 8. 3 : 구역 지정 및 개발계획에 대한 공람공고

'09. 9. 11 : 용산구 도시계획위원회 자문

'09. 9. 23 : 구역지정 요청서 접수 (용산구 → 서울시),

'09.10. 5 : 관련부서 협의

용산국제업무지구 조성 기준

도시공간 구조 구상

남산 정상~용산국제업무지구 중앙부~63빌딩을 잇는 조망축 구축  

토지이용계획 구상

랜드마크 : 도시중심축 중앙에 위치

수변지역 : 유람선 선착장, 한강시민공원 등과 연계 시설 배치

지구 중심부 : 중심상업지역 주변에 일반상업지역을 배치, 상업·업무 및 주상복합시설 균형배치

랜드마크를 정점으로 하는 스카이라인 형성  

녹지축(보행축) 개선

한강 ~ 랜드마크 ~ 용산역 ~ 국제빌딩 주변 ~ 민족공원을 녹지축으로 연결하여 걸어서 한강까지 접근할 수 있도록 계획

철로의 데크화로 추가 녹지공원 조성  

용 적 률

서부이촌동지역(2,200세대)을 포함하여 개발함에 따른 제반 여건을 감안하여, 당초 결정된 용도지역의 범위 안에서 조례가 정하는 최대까지 허용(평균 608% 이하)  

주거비율

지상개발 연면적의 33%까지 주거를 허용

최고높이

랜드마크는 350m이상 620m 이하

랜드마크 주변은 250m이하, 그 외 지역은 100～150m

한강변은 중·저층을 유도하여 한강으로 열린경관 형성  

기반시설 부지

사업대지(철도제외) 면적의 40%이상을 도로, 공원, 학교, 문화시설, 공공청사 등으로 조성  

교통계획

서울시가 수립할 광역교통개선대책과 향후 사업자가 추진할 교통영향평가 결과에 따라 교통대책을 수립하되, 지하철 신안산선과 신분당선이 용산역을 경유하는 방안 및 주변지역을 연결하는 모노레일 등도 검토

사업구역에 접한 강변북로를 지하화하고, 주변지역의 도로체계 개선을 추진  

사업의 단계별 추진

상업시설의 집중, 서부이촌동지역 주민의 호응도, 도로 등 교통영향 등을 감안, 사업을 단계별로 추진  

국제업무지구 조성계획

사업자 선정 당선작 <2007. 11. 2>

세계의 중심, 드림허브(DREAM HUB) 계획

- 랜드마크 건축물(620m) : 오피스(1~68층), 호텔(69~136층)

- 주요시설 : 업무시설 12개동, 주거시설 8개동, 6성호텔 2곳, 쇼핑몰, 백화점, 아트센터, 컨벤션센터, 국제여객터미널과 유람선 나루터, 디지털리버파크, 드림파크 등

- 교통 개선계획 : 강변북로 확폭 및 지하화, 철도변 입체도로, 모노레일, 노들섬 오페라하우스 연결 보행교 등  

국제현상공모 당선작 <2009. 4. 16>

국제현상공모 당선작 : 아키펠라고21(작가:다니엘 리베스킨트)

- 마스터 플랜 컨셉

  · 다도해의 개념을 도입한 섬과 호수의 수변 녹지공간 조성

  · 신라 금관의 형상을 닮은 스카이 라인 계획

  · 랜드마크타워를 중심으로 한강을 향한 배치계획

  · 인근주변 도시 맥락과의 조화

- 랜드마크 건축물(665m) : 리테일(1~2층), 오피스(3~71층), 호텔(72~98층), 전망대(99~106층) 랜드마크 타워 및 개별 건축물은 차별화된 상징성을 고려하여 별도 기본계획으로 추진 예정 

효 과

국제업무기능을 담당할 서울의 부도심 조성 및 국제적인 명품 수변도시로 탈바꿈

한강변 아파트 병풍 및 강변북로를 철거함으로써 열린 한강 구현

한강르네상스 및 관광객 1,200만 유치 실현

민간 사업자 참여로 고용창출 효과 및 경제적 활성화에 기여

한강을 열어 세계로! 항구도시 서울

- 강변북로를 지하화하고, 업무·문화시설을 강변으로 끌어내어 한강르네상스의 구체적 실현

경제문화의 허브, 문화도시 서울

- 유동인구 연 1억4천명[일 38만명], 관광객 5,000만 유치, 경제유발효과 67조, 고용창출 36만명<삼성경제연구소>

도심속의 신도시, 강북개발의 기폭제

- 건국이래 최대사업[사업비 28조], 일본 롯본기 힐즈 5배, 영국 카나리워프 2배로 강북활성화의 기틀 마련

복합화된 도시기능, 컴펙트 시티 서울

- 금융·IT·관광·주거가 어우러진 복합단지 조성, 도시의 경쟁력이 국가발전과 성장을 견인

2008년 추진계획

2008년 4월 : 개발계획 수립을 위한 외부전문가 자문단(MP) 구성

2008년 11월 : 국제 세미나 개최 및 국제공모 실시

2008년 1월 ~ 11월 : 용산일대 광역교통 개선 검토

2008년 1월 ~ 2009년 12월 : 개발계획(안) 수립

향후 추진계획

2009. 12 : 도시개발구역 지정 및 개발계획 결정

2010. 12 : 실시계획 인가(지구단위계획 수립)

2011. 1 : 공사 착공

2016. 12 : 건축물 준공

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